Les BB 12001 à 1248 étaient des machines monophasées (25kV),surnommées fers à repasser ou coupe-jambon. Les BB 12006 à 1248 avaient une masse de 84t.avec une vitesse limite de 120km/h.
La BB 12032 arrive à Lens le 23 janvier 1984. Son activité cesse le 26 décembre 1999. Sa carrière se termine au dépot de Lens à Méricourt.
Le 15 octobre 20004, la ville de Méricourt devient propriétaire de la locomotive. Cet événement est concrétisé par la signature du contrat de cession entre M.Bernard Baude,maire de Méricourt,et Jean-Claude Larrieu directeur régional de la S.N.C.F.
La locomotive rentre alors dans les ateliers du dépot pour y être restaurée
par des cheminots retraités et actifs bénévoles surtout passionnés.
Les travaux de restauration de la BB 12032 se poursuivent inlassablement.
Le sablage de la locomotive s'effectura pendant près de 30 heure en continues
Après plusieurs couches d'anti-rouille la BB12032 est repeinte en vert celtic.
Le vendredi 10 juin 2005, 9 heures 47, installation finale de la BB 12032
au Rond Point des Droits des Enfants. Elle y sera inaugurée le samedi 11 juin dans le cadre des 10 èmes Méderiales de la ville.
Sources: Bulletin Méricourt Notre-Ville juin 2005
La passion des trains, petits ou grands... Un rêve d'enfant ?
RépondreSupprimerEt mille mercis
RépondreSupprimerhttp://www.florilege.free.fr/florilege/boileau/_s_8.htm
Le train ... j'en garde de bons souvenirs et même si je ne le prends plus très souvent, j'aime toujours autant ce moyen de transport !
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